Муздаткычтын эритүү дренажын тоңуп калуудан кантип сактоо керек

Муздаткычтын эритүү дренажын тоңуп калуудан кантип сактоо керек

Муздаткычыңыздын тоңдургуч камерасынын бир ыңгайлуу функциясы - автоматтык муздаткыч же эски "калыпка салынган пластикалык лоток" ыкмасы аркылуу муздун үзгүлтүксүз запасын түзүү болсо да, сиз туруктуу музду көргүңүз келбейт. бууланткычтын катушкаларында же муздаткычтын эритүү дренажынын үстүндө муз топтолушу. Тоңдургучтагы эритүү каналы тоңуп кала берсе, көйгөйдү бир жөнөкөй, арзан бөлүк менен чече аласыз: эритүү жылыткычынын дренаждык боосу AKA жылуулук зонду. Бирок бул тууралуу кийинчерээк.

Эмне үчүн муздаткычта муз топтолуп жатат?

Муздаткыч камераны 40° Фаренгейт (4° Цельсий) жана тоңдургуч бөлүмдүн температурасы 0° Фаренгейтке (-18° Цельсий) жакын ырааттуу салкын температурада кармап туруу үчүн муздаткыч системасынын бир бөлүгү катары шаймандын компрессору муздаткычты суюк формада айдайт. бууланткычтын катушкаларынын жыйындысына (адатта тоңдургуч бөлүмдүн арткы панелинин артында жайгашкан). Суюк муздаткыч бууланткычтын катушкаларына киргенден кийин, ал газга айланып кеңейип, катушкаларды муздатат. Бууландыргыч желдеткич мотору абаны муздаткан муздак бууланткыч катушкалардын үстүнөн абаны тартат. Андан кийин аба муздаткыч жана тоңдургуч бөлүмдөр аркылуу тамак-ашты сактап калуу же тоңдургудай төмөн температураны кармап туруу үчүн айланат.

Муздаткычтардагы эритүү системаларын түшүнүү

Бул процесстин аркасында бууланткычтын катушкалары вентилятор кыймылдаткычы тарткан аба алардын үстүнөн өткөндө үшүк чогултат. Эгерде катушкалар мезгил-мезгили менен эритилбесе, катушкаларда муз топтолуп башташы мүмкүн, бул аба агымын олуттуу түрдө азайтат жана муздаткыч менен тоңдургуч бөлүмдөрдүн тең туура муздап калышына жол бербейт жана эритүү дренажынын тыгылып же тоңуп калышына алып келет. Эски үлгүдөгү муздаткычтар бууланткычтын катушкаларын кол менен эритүү талап кылса, дээрлик бардык заманбап муздаткычтар муну ишке ашыруу үчүн автоматтык эритүү системасын колдонушат. Бул системанын негизги компоненттери эритүү жылыткычын, эритүү термостатын жана эритүүнү башкарууну камтыйт. Модельге жараша башкаруу эритүү таймери же эритүүнү башкаруу тактасы болушу мүмкүн. Эритүү таймери бууланткычтын катушкаларын муздатып жибербөө үчүн жылыткычты күнүнө эки же үч жолу болжол менен 25 мүнөткө иштетет. Эритүүнү башкаруу тактасы да жылыткычты күйгүзөт, бирок муздаткычтын эритүү дренажынын тоңуп калуусуна жол бербей, аны натыйжалуураак жөнгө салат. Эритүүчү термостат катушкалардын температурасын көзөмөлдөө менен өз милдетин аткарат; температура белгиленген деңгээлге түшкөндө, термостаттын контакттары жабылып, чыңалууну жылыткычты иштетүүгө мүмкүндүк берет.

Тоңдургучту муздан кантип сактоо керек

Ошентип, биринчи нерсе. Муздаткычыңыздагы бууланткыч катушкалар олуттуу үшүк же муз топтоо белгилерин көрсөтүп жатабы? Бул жерде тоңдургучтун эритүү дренажынын тоңуп калышынын эң ыктымалдуу беш себеби бар:

Күйүп кеткен эритүү жылыткыч – Эгерде жылыткыч “ысыта” албаса, ал эритүүдө анча жакшы болбойт. Компонентте көзгө көрүнгөн сынык же ыйлаакчалар бар-жогун текшерүү менен жылыткыч күйүп кеткенин көп учурда айта аласыз. Сиз ошондой эле "үзгүлтүксүздүк" үчүн жылыткычты текшерүү үчүн multimeter колдоно аласыз - үзгүлтүксүз электр жол бөлүгүндө бар. Жылыткыч үзгүлтүксүздүк үчүн терс сыноо болсо, компоненти сөзсүз түрдө бузулган.

Эритүү термостатынын бузулушу – Эритүү термостатынын жылыткычтын чыңалуусу качан болорун аныктагандыктан, иштебеген термостат жылыткычтын күйүшүнө жол бербейт. Жылыткычтагыдай эле, термостаттын электр үзгүлтүксүздүгүн текшерүү үчүн мультиметрди колдонсоңуз болот, бирок бул туура окуу үчүн 15° Фаренгейт же андан төмөн температурада аткарылышы керек.

Бузулган эритүү таймери – Муздаткычта эрүү таймери бар моделдерде таймер эритүү циклине өтпөй калышы мүмкүн же цикл учурунда жылыткычка чыңалууну жөнөтө албайт. Таймерди эритүү циклине акырындык менен жылдырууга аракет кылыңыз. Компрессор жабылып, жылыткыч күйгүзүлүшү керек. Таймер чыңалуу жылыткычка жетүүгө жол бербесе, же таймер 30 мүнөттүн ичинде эритүү циклинен чыкпаса, компонентти жаңысына алмаштыруу керек.

Муздаткычыңыз эрүү циклин башкаруу үчүн таймердин ордуна эритүү башкаруу тактасын колдонсо, такта бузулган болушу мүмкүн. Башкаруу тактасын оңой сынап көрүү мүмкүн эмес болсо да, сиз аны күйүп кетүү белгилерин же кыскартылган компонентти текшере аласыз.

Негизги башкаруу тактасы иштебей калды – Муздаткычтын башкы башкаруу тактасы шаймандын бардык тетиктерин электр менен камсыздоону жөнгө салгандыктан, иштебей калган такта чыңалууну эритүү системасына жөнөтүүгө мүмкүндүк бере албашы мүмкүн. Негизги башкаруу тактасын алмаштыруудан мурун, тоңдургучуңуздун эритүү каналы тоңуп кала берген башка мүмкүн болгон себептерди жокко чыгарышыңыз керек.

Муздаткычтын эритүү жылыткычынын дренаждык боосу кантип иштейт

Автоматтык эритүү системасы нормалдуу иштеп турганда да, бууланткычтын катушкаларынан эрип кеткен үшүктөн пайда болгон сууга бир жерге баруу керек. Мына ошондуктан бууланткычтын астына дренаждык чуңкур бар. Эритүү жылыткычы ысып, бууланткычтын катушкасындагы үшүк суюлтулуп, суу катушкалардан чуңкурга тамчылат. Андан кийин суу чуңкурдагы тешик аркылуу агып чыгат, ал жерден муздаткычтын түбүндө жайгашкан дренаждык идишке шланг аркылуу барат. Казанга чогулган суу акыры бууланып кетет. Табаны тазалоо үчүн, адатта, оңой жетүүгө болот; ага жетүү үчүн жөн гана шаймандын төмөнкү арткы кирүү панелин алып салыңыз.

Кантип дренаждык боо тоңдургучту эритүүнүн дренаждык маселелерин алдын алат

Эми бул жерде бир көйгөй келип чыгышы мүмкүн: тоңдургуч камеранын температурасы муз жасоо үчүн идеалдуу, ошондуктан бууланткычтын катушкаларынан тамчылап агып жаткан суу эритүү дренажынан өткөнгө чейин кайра тоңуп баштаса, дренаждык тешик тоңуп калышы мүмкүн, башкача айтканда. , муздун топтолушу дренаждык тешикти тосуп калат. Бул жерде дренаждык боо чоң жардам бере алат. Жезден же алюминийден жасалган боону түздөн-түз Calrod® - стилдеги эритүү жылыткыч элементтерине бекитсе болот, мында боо дренаждык тешикке кирип кете алат. Эритүү жылыткычы күйгүзүлгөндө, дренажда топтолуп калган музду эритүү үчүн боо аркылуу жылуулук өткөрүлөт.

Эгерде сиздин тоңдургучуңуздун эритүү каналы тоңуп кала берсе, дренаж боосу түшүп же начарлап кеткен болушу мүмкүн. Муздаткычыңыздын моделиңизде агызуучу боо жок болушу мүмкүн. Муздаткычыңыздагы эритүү жылыткычы Calrod® стилиндеги элемент болсо, сиз бул көйгөйдү жаңы дренаждык боону орнотуу менен чече аласыз. Боонун үстүнкү бөлүгү жылыткыч элементтин айланасына оролуп, адатта бурама менен бекитилет. Боонун астыңкы бөлүгүн дренаждык тешикке жарым-жартылай киргизүү үчүн боо дренаждык тешиктин үстүнө жайгаштырылышы керек.

Ремонт клиникасынын тетиктери менен муздаткычыңыздын эритүү каналы менен керексиз муз топтоо маселесин чечиңиз

Жыйынтыктап айтканда, муздаткычыңыздын бууланткыч катушкаларында муз топтоо белгилери байкалса, көйгөйдү чечүү үчүн эритүү системасынын компонентин алмаштыруу керек болот; эгер катушкалар ашыкча үшүк же муз топтолбосо, бирок катушкалардын астындагы дренаж тоңуп кала берсе, дренаждык боону алмаштыруу же бирөөнү кошуу көйгөйдү чечет. Repair Clinic.com муздаткычыңыздын эритүүсүнө байланыштуу эки маселеге тең жардам бере алат. Биринчи кадам - ​​Ремонт клиникасынын веб-сайтынын издөө тилкесине муздаткычтын моделинин толук номерин киргизүү. Андан кийин сиз Whirlpool, GE, Kenmore, LG, Samsung, Frigidaire же KitchenAid тарабынан чыгарылган муздаткычка ээсизби же жокпу, модел менен иштеген конкреттүү тетиктерди аныктоо үчүн "Part Category" жана "Part Title" чыпкаларын колдоно аласыз. Муздаткычтын кээ бир моделдеринде атайын дренаждык боолор (же аларды кээде "жылуулук зонддору" деп аташат) сатып алса болот, ошондой эле Calrod® стилиндеги муздаткычтын жылыткыч элементин колдонгон моделдерге орнотула турган универсалдуу дренаждык боолор бар.